Компания Honda выпустила обновлённую версию самого доступного и компактного кроссовера марки — модели WR-V для индийского рынка.

С рестайлингом слегка изменилась внешность, в салоне появилась новая мультимедиасистема, изменились отделочные материалы и оснащение, а силовые агрегаты стали экологичнее.

Снаружи обновлённый Honda WR-V легче всего узнать по новой светодиодной оптике: изменился рисунок фар, фонари опционально могут быть затонированы. Поменялись структура и форма радиаторной решётки, а также передний бампер.

Ещё одно новшество — 16-дюймовые колёсные диски с другим дизайном. Изменение обвеса не привело к увеличению габаритов: длина WR-V по-прежнему равна 3999 миллиметров.
 
Внутри обновление выдают только отделочные материалы и новая информационно-развлекательная система с улучшенной графикой и быстродействием.

Данные по-прежнему отображаются на 7-дюймовом тачскрине, а навигационная система теперь входит в базовое оснащение и строит маршрут с учётом загруженности дорог.

Также в списке стандартного оборудования есть две подушки безопасности, климат-контроль, камера заднего вида и мультируль.

Вторая (и максимальная) комплектация включает в себя бесключевой доступ, круиз-контроль, запуск двигателя кнопкой, электрический люк в составе панорамной крыши и электроприводы боковых зеркал.

Мотористы Honda привели оба двигателя WR-V в соответствие к индийским экологическим нормам BS6, однако отдача не уменьшилась: бензиновый безнаддувный четырёхцилиндровый мотор по-прежнему выдаёт 90 лошадиных сил и 110 Нм, 1,5-литровый турбодизель рассчитан на 100 лошадиных сил и 200 Нм.

Оба двигателя сочетаются исключительно с «механикой»: бензиновый агрегат — с 5-скоростной, дизель — с 6-скоростной. Привод — на переднюю ось. Адаптированное шасси от Honda Jazz прежнее, клиренс 188 миллиметров также не изменился.